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S15 シルビア specR 純正シフトノブ 中古 日産(純正) S15。S15 シルビア specR 純正シフトノブ 中古 日産(純正) S15。楽天市場】【送料無料】 S15 シルビア SILVIA 純正 シフトノブ 6。S15 シルビア　specR　純正シフトノブ　中古です。S15（6速）はそのまま付け変えで使えますが（ネジピッチM12）、180sxなどの5速ミッションはネジピッチ（M10）が違うので、180sxに変換アダプタを使って使用しました。当然、シフトノブの高さも違いが出ますので、シフトレバーに噛ませてノブの高さを調整出来るように、薄めのテンションナットも合わせてお付けします。取り付けた時には隠れる部分なので、普段は分かりませんが気になる方はご購入は控えた方がいいかもしれません。状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。。正規品】 日産 S15 シルビア SILVIA 純正 シフトノブ 6速 MT。5月に購入して時間的には4時間程（週1度運転）使用しましたが、自分が思ってたのと違う感じがあって取り外しました。【未開封】HONDA 13011-KAE-010 ピストンリング CRM250。スズキ カプチーノ シンクロ モール。5速の方も使えるよう、変換アダプタも一緒にお付けします。シルビアs14 s15 D-MAX ハブベアリング 未使用 片側。KAWASAKI 500ss MachIII 純正ベアリング式クラッチレリーズ。180sxに取り付けていましたので、ナットを噛ませて取り付けた際のキズ（画像4）があります。AE86 オルタネーター (リビルド済)。クスコ デフマウントカラー 86 ZN6 BRZ ZC6。発送する物は画像に写ってる物が全てです。マグナ50 トランスミッションギア。SPOONレリーズ ベアリング　FD2CL7DC5　22810-DC5-G00。よろしくお願い致します。RB25 30AミッションOS技研ツインプレートクラッチ